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   而除了指数外的两市各大热门主线，以及核心行业板块、概念板块表现方面。

    ‘大金融’主线领域，证券板块、互联网金融板块、银行板块、保险板块几大权重板块，依然表现得颇为强势，纷纷实现了小幅红盘高开的态度，只不过几大行业板块的高开幅度，都没有超过0.5％，对比前几日的高开态势，明显还是有所减弱的。

    特别是近来涨幅空间最大。

    相对来说流通盘也比较大，累积的获利盘和解套盘较多的证券板块。

    今日在整个集合竞价过程中，出现了明显的放量态势，如‘华信证券、华通证券、华商证券、西部证券、东方证券、方正证券、太平洋证券……’等一众成分股票，集合竞价成交额，均创出了这段时间的新高。

    而除了‘大金融’主线领域。

    其它的核心主线，如‘科技成长’、‘基建’、‘军工’、‘大消费’等领域，基本是全线低开的态势。

    特别是‘基建’、‘军工’两大主线领域。

    受到‘乘飞集成’这支票重组失败的影响，以及开盘就一字无量跌停的影响，可谓大幅低开，领跌两市。

    其中，与‘央企国企改革重组’、‘军工资产证券化’两大核心题材概念关联精密的股票，以及前期遵循着这两大概念题材，被严重炒高的一众成分股票，此刻均是大幅杀跌，盘面上的卖盘，相当沉重。

    像华国中冶、华国交建、华国铁建、华航重机、华航沈飞、航空动力、航空发展……等一系列具备‘重组预期’，具备‘资产注入’预期的股票，基本低开幅度，就没有低于2％以上的。

    面对着这样严重低于预期的两市开盘局面。

    市场内外，广大的投资者群体，尽管整体情绪表现